2018年3月餐事辣评
养老驿站遍地开花，老年餐成新市场
3月5日，北京东城区公布今年拟办的24件重要实事，内容几乎涵盖了百姓生活衣食住行的各个方面，包括再添17家养老服务驿站，使整个东城养老服务驿站不少于51家，解决社区老人白天没人照顾、吃饭难等问题，并提供日间照料、呼叫服务、助餐服务、健康指导、文化娱乐、心理慰藉6大服务。
点评：总理的政府工作报告中14次提到养老，在养老方面百姓的需求很多，需要做的工作也很多。然而，作为养老驿站离不开的老年餐饮工作成为众中之重。据小编了解，大部分养老驿站的收入主要部分还是政府购买服务，那么，各街道办事处在选择合作的养老机构时，老年餐这项服务能不能单拎出来，通过招标交给有资质的社会餐饮，丰富老年餐供应方式，提高老年餐满意度。比如，北京市甘家口社区运用政府补贴，在老年餐桌的基础上开展订餐送餐服务，菜肴种类丰富，性价比高，得到了社区老年人的普遍认可。随着发展，老年餐饮服务一定成为餐饮业的业务市场，政府支持是引导不是方向。
深圳严管外卖小哥：1年内因交通违法被处罚3次要被开
3月7日，深圳交警针对外卖配送员交通违法情形，推出“三级处罚机制”，被称“史上最严”。深圳市公安局交通警察局禁摩限电办公室介绍，从当天起，深圳市范围内的外卖配送员，一年内因交通违法被处罚，首次将处以“禁行”一周，第二次延长为一个月，第三次被处罚，则通知送餐平台予以辞退。多家外卖配送平台在深圳负责人称，已与深圳交警签署安全承诺书，将加强配送人员交通安全教育。深圳交警方面表示，这一新政出台，是基于外卖送餐车所涉交通违法事故增多，加强对这一新兴行业监管实行的举措。
点评：随着外卖市场不断扩大，配送人员规模日益增长，涉及外卖配送的交通事故也逐渐增多。三级处罚机制的出台，固然能起到威慑作用，但却是个治标不治本的方法。对于外卖送餐员来说，多送多得，超时订单大额罚款的工资制度才是他们选择违规的源头。面对事故，交警禁行，平台扣钱，甚至有丢掉工作的风险，外卖小哥的日子并不好过。是否应以送餐平台工资制度制定上更加科学化和规范化，让送餐员安全意识更强。另外，3月2日国务院公布的《快递暂行条例》要求经营快递的企业应当对其从业人员加强道路交通安全培训，教育在先，安全第一。